↑1月25日，在杭州火車(chē)東站，D2222次列車(chē)長(zhǎng)胡斌龍（左二）從值班站長(zhǎng)手中接過(guò)排班計(jì)劃書(shū)，準(zhǔn)備進(jìn)站臺(tái)接車(chē)。新華社記者黃宗治攝

1月25日清晨，上海鐵路局杭州客運(yùn)段D2222次的列車(chē)長(zhǎng)胡斌龍，帶領(lǐng)著5名“90后”乘務(wù)員，比旅客提前近一個(gè)小時(shí)登車(chē)，開(kāi)始在這趟從杭州東站開(kāi)往成都東站的列車(chē)上服務(wù)。

經(jīng)過(guò)14個(gè)多小時(shí)，途中?？?2個(gè)站臺(tái)，D2222次列車(chē)在夜色中到達(dá)1900多公里外的終點(diǎn)。次日上午，胡斌龍帶領(lǐng)他的乘務(wù)團(tuán)隊(duì)，將再次登上“朝發(fā)夕至”的列車(chē)，服務(wù)另外一批旅客，從成都一路向東，駛向杭州。

“現(xiàn)在是春運(yùn)高峰期，連續(xù)在車(chē)上跑兩天，苦點(diǎn)累點(diǎn)，也是值得的?！焙簖堈f(shuō)。

↑1月25日，D2222次列車(chē)長(zhǎng)胡斌龍?jiān)诤贾莼疖?chē)東站站臺(tái)等待列車(chē)進(jìn)站。新華社記者黃宗治攝

↑1月25日，列車(chē)長(zhǎng)胡斌龍（右一）在車(chē)廂巡察時(shí)與美國(guó)旅客布蘭德交流。新華社記者黃宗治攝

↑1月25日，列車(chē)長(zhǎng)胡斌龍?jiān)谲?chē)廂巡察。新華社記者黃宗治攝

↑1月25日，在湖北恩施火車(chē)站，列車(chē)長(zhǎng)胡斌龍通過(guò)對(duì)講機(jī)通知駕駛員站臺(tái)情況。新華社記者黃宗治攝